DOLAR 13,71940.4%
EURO 15,56840.18%
ALTIN 786,210,93
BITCOIN 725822-6,39%
İstanbul
13°

HAFİF YAĞMUR

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

X
Bakan Turhan’a Kanal İtirazı: ‘İstanbul Boğazı’na 3 Bin 400 Yüz Dolar Veren Gemiden Nasıl 100 Bin Dolar Alacaksınız?’
  • Anadolu Haber
  • Gündem
  • Bakan Turhan’a Kanal İtirazı: ‘İstanbul Boğazı’na 3 Bin 400 Yüz Dolar Veren Gemiden Nasıl 100 Bin Dolar Alacaksınız?’

Bakan Turhan’a Kanal İtirazı: ‘İstanbul Boğazı’na 3 Bin 400 Yüz Dolar Veren Gemiden Nasıl 100 Bin Dolar Alacaksınız?’

ABONE OL
Kasım 7, 2021 01:36
Bakan Turhan’a Kanal İtirazı: ‘İstanbul Boğazı’na 3 Bin 400 Yüz Dolar Veren Gemiden Nasıl 100 Bin Dolar Alacaksınız?’
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Bakan Turhan’a Kanal İtirazı: ‘İstanbul Boğazı’na 3 Bin 400 Yüz Dolar Veren Gemiden Nasıl 100 Bin Dolar Alacaksınız?’

Kanal İstanbul’dan yıllık 1 milyar dolar elde edileceğini argüman eden Ulaştırma Bakanı Turhan’a, İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri eski Müdürü Tuncay Çehreli itiraz etti. Çehreli, İstanbul Boğazı'ndan 2019 yılında geçen gemilerin ortalama 3 bin 400 dolar ödediğini belirtti ve “Kanal İstanbul’da 100 bin doları nasıl alacaksınız?” dedi. 

Kanal İstanbul’dan yıllık 1 milyar dolar elde edileceğini argüman eden Ulaştırma Bakanı Turhan’a, İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri eski Müdürü Tuncay Çehreli itiraz etti. Çehreli, İstanbul Boğazı'ndan 2019 yılında geçen gemilerin ortalama 3 bin 400 dolar ödediğini belirtti ve “Kanal İstanbul’da 100 bin doları nasıl alacaksınız?” dedi. 

İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri eski Müdürü Tuncay Çehreli Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın yapılması planlanan Kanal İstanbul ile ilgili verdiği sayılara itirazlarını sıraladı. 

Hala kaptanlık yapan Kaptan Çehreli birebir zamanda IALA – VTS Komitesi (Uluslararası Seyir Yardımcıları ve Deniz Fenerleri Otoriteleri Birliği) eski lideri.

Süveyş’ten ortalama geçiş fiyatı 307 bin, Panama’da 180 bin dolar

Süveyş Kanalı

İndependent Türkçe'den Ali Kemal Erdem'in aktardığına nazaran, Çehreli öncelikli olarak Kanal İstanbul’un yapılmasında örnek olarak gösterilen dünyadaki emsal kanalların son durumlarıyla ilgili bilgi verdi:

“Panama Kanalı’ndan 2018 yılında 13 bin 795 gemi geçti. Bunlar  2 milyar 485 milyon dolar bıraktı. Yani geçen her gemi ortalama 180 bin dolar gelir bıraktı.

Süveyş Kanalı’ndan 2018 yılında 18 bin 174 gemi geçti ve bunlar toplamda 5 milyar 585 milyon dolar geçiş fiyatı ödedi. Buradaki gemi başına geçiş fiyatı ise ortalama 307 bin dolar.”

Kanal İstanbul’dan Süveyş, Panama üzere gelir etmek mümkün mü?

Çehreli’ye nazaran bu sorunun yanıtı hayır. Zira kanal geçiş fiyatlarının fiyatlandırılırken kanalın üretim maliyetinden fazla oradan geçiş yapan gemilere kazandırdığı müddet ve maliyet avantajının temel alındığını belirterek kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Süveyş’ten geçen gemiler 20 gün kazanıyor. Panama’dan geçen gemiler ise 15 gün kazanıyor. Fazladan o kadar mühlet gitse; gemi kirası, yakıt, işçi masrafıyla daha fazla ödeyecekler ve her iki kanalın alternatifi yok. Meğer Kanal İstanbul’un alternatifi, çabucak yanındaki İstanbul Boğazı… Münasebetiyle Kanal İstanbul’un fiyatlandırmasını neye nazaran yapacaksınız”

“Montrö’ye nazaran geçiş hakkı sınırlandırılamaz”

Çehreli, Montrö’nün birinci unsurunun imzacı devletlerin Boğazlar’dan geliş gidiş özgürlüğünü kabul ettiğini, tekrar 28. unsurun ise muahede kalksa dahi bu geçiş özgürlüğü ilkesini sonsuz bir süreyle garantiye aldığını hatırlatarak, “Bu unsur varken kimseye zorla Kanal’dan geçeceksin diyemezsin. Hal bu türlü iken Kanal İstanbul’un geçiş fiyatlarının çok cazip olması gerekir” dedi.

İstanbul Boğaz'ından geçen gemiler ne kadar para ödüyor?

Çehreli’nin belirttiği 3 bin 400 dolar sayısı Boğaz geçişlerinden elde edilen yıllık 143 milyon dolarlık gelirin geçen 42 bin gemi ile bölünmesinden elde edilen gemi başı ortalama. Çehreli, gemilerin tonajlarına nazaran ödedikleri ortalama sayıları şöyle anlattı:

“Kanal İstanbul’un yıllık maliyeti 1 milyar dolar olabilir”

Panama Kanalının yıllık işletme maliyetinin 1,2 milyar olduğuna dikkat çeken Çehreli, Kanal İstanbul’un yıllık işletme masrafının bir 1 milyar dolar olabileceğini söyledi.

Kanal İstanbul’un 15 milyar dolara mal olacağının argüman edildiğini belirten Çehreli, Bakan Turhan’ın ise yıllık bir milyar dolar gelir elde edilecek açıklamasını hatırlatarak itirazlarını şöyle sürdürdü:

“50 bin gemi geçse dahi en az 40 bin dolar almak lazım”

Boğazlar’dan geçen yıl ortalama 42 bin geminin geçtiğini hatırlatan Çehreli, şöyle konuştu:

“Geçen gemilerin yarısı talep edilecek yüksek fiyatı ödeyemeyecek küçük gemiler”

Çehreli, Ulaştırma Bakanlığı’ndaki yetkililerin mevcut istatistikleri güzel okuyamadıklarını öne sürerek gözden kaçırılan bir başka değerli konunun da İstanbul Boğazı’ndan geçen gemilerin niteliği olduğunu söyledi.

Çehreli, Boğaz’dan geçen 42 bin geminin en az yarısının 120 metreden küçük gemiler olduğunu ve yeniden yarısının İzmit Körfezi’ne ya da Marmara Denizi’ndeki öbür limanlara giden gemiler olduğunu belirterek kelamlarını şöyle devam ettirdi:

“Gemi sayıları düşüyor, en az 20-30 yıl bu türlü bir projeye muhtaçlık yok”

“Hadi akıntı meselesini da Montrö’yü de halletiniz. Bu kadar müşteriyi yani geçecek 50 bin gemiyi nasıl bulacaksınız” diyen Çehreli kelamlarını şöyle tamamladı:

Ulaştırma Bakanı Turhan “Kanal'dan yılda bir milyar dolar kazanacağız” demişti

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Kanal İstanbul'dan yıllık bir milyar dolar kazanılacağını tez etmişti. 2035 yılında kanaldan geçecek gemi sayısının 50 bine yükseleceğini belirten Turhan, gelirin de yıllık 5 milar dolara çıkacağını söylemişti.

Kanal İstanbul’dan yıllık 1 milyar dolar elde edileceğini sav eden Ulaştırma Bakanı Turhan’a, İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri eski Müdürü Tuncay Çehreli itiraz etti. Çehreli, İstanbul Boğazı'ndan 2019 yılında geçen gemilerin ortalama 3 bin 400 dolar ödediğini belirtti ve “Kanal İstanbul’da 100 bin doları nasıl alacaksınız?” dedi. 

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.